Сенат Бразилии одобрил реформу грузоперевозок без минимальной зарплаты дальнобойщикам

Сенат Бразилии одобрил во вторник реформу правил автомобильных грузоперевозок, отклонив предложение об установлении национальной минимальной зарплаты в размере BRL 5 000 в месяц для профессиональных дальнобойщиков дальнего следования. Инициатива не входила в первоначальный текст, направленный исполнительной властью, но была добавлена смешанной комиссией Конгресса и одобрена Палатой депутатов, прежде чем сенаторы решили её исключить, сославшись на несоответствие предмету временной меры.

Реформа существенно ужесточает санкции для компаний, оплачивающих фрахт ниже установленных тарифов: повторные нарушения могут привести к приостановке регистрации перевозчика, штрафы составят от BRL 100 000 до BRL 1 млн, а в самых тяжёлых случаях Национальный реестр грузоперевозчиков может быть аннулирован на срок до 24 месяцев. Национальное агентство наземного транспорта (ANTT) будет обновлять тарифную таблицу каждые полгода, а при колебании цен на топливо от 5% и выше — в течение трёх рабочих дней. Закон также предусматривает амнистию для водителей, наказанных за блокады дорог во время выборов 2022 года: неоплаченные штрафы будут преобразованы в предупреждения, хотя уже уплаченные суммы не подлежат возврату.