Уругвай и Аргентина разыграют концессию канала Мартин Гарсия: три претендента

Совместная комиссия по управлению рекой Ла-Плата (CARP) вскрыла вчера, 2 июня, конверты международного тендера на обслуживание канала Мартин Гарсия, получив предложения от трёх компаний: Boskalis International Uruguay S.A., Jan De Nul NV и CHEC Dredging Co. Ltd. Контракт рассчитан на пять лет с возможностью продления ещё на пять; прежний договор с консорциумом Boskalis–Dredging International истёк в начале 2026 года, а его продление обходилось в USD 11,75 млн за полугодие.

Канал Мартин Гарсия — ключевой морской выход Уругвая для внешней торговли. CARP приступит к технической, юридической, экономической и экологической оценке поданных предложений. Из шести компаний, первоначально приобретших тендерную документацию, финальные заявки подали только три; специалисты отрасли связывают осторожность части участников с незавершённостью параллельного тендера на Главный судоходный путь (VNT) Аргентины, где Jan De Nul и DEME также конкурируют.